BMW 1-es helyszíni átvizsgálás és állapotfelmérés
Az atvizsgalas.com egy 2020 óta működő budapesti helyszíni állapotfelmérő vállalkozás, amely helyszíni autó állapotfelmérést végez használt autó vásárlása előtt.
Röviden
- Akár rövid határidővel is szervezhető időpont a döntés előtt.
- Rétegvastagság-mérés, OBD-diagnosztika és próbaút egy felmérésen belül.
- Benzines, dízel, hibrid és elektromos 1-es-hoz is van megfelelő csomag.
- Írásos, fényképes állapotlap, amely alkualapként is használható.
Sok vevő azért fizet rá egy autóra, mert a hibák csak a vásárlás után jönnek elő. A BMW 1-es esetében a helyszíni átvizsgálás ezt előzi meg: a szakember a helyszínen, pártatlanul méri fel az 1-es állapotát.
Miért fontos az 1-es átvizsgálása vásárlás előtt?
A BMW 1-es vásárlásakor a legdrágább mondat a „majd megnézetem, ha gond lesz”. A helyszíni átvizsgálás előrehozza ezt: az 1-es állapotát még azelőtt ismered meg, hogy a pénzed odaadnád.
A használt BMW 1-es tipikusan benzines és dízel kivitelben cserél gazdát, 23 motorváltozattal, és a felmérés is ennek megfelelően célzott. A 95 és 340 LE teljesítménysáv miatt a próbaúton a hajtáslánc reakcióit is teszteljük.
BMW 1-es - műszaki adatok és változatok
A táblázat a BMW 1-es főbb jellemzőit foglalja össze. Ezek az adatok segítenek eldönteni, melyik csomag a megfelelő a felméréshez, és mire érdemes a helyszínen külön figyelni.
| Márka | BMW |
|---|---|
| Karosszéria | Személyautó |
| Hajtás | Benzines és dízel |
| Teljesítmény | 95-340 LE |
| Lökettérfogat | 1496-2998 cm³ |
| Változatok | 23 motorváltozat |
Mit nézünk meg egy 1-es esetében?
Az 1-es vizsgálatakor a felszíni és a mélyben lévő jelek egyaránt számítanak. A BMW 1-es helyszíni átvizsgálása ezért az alábbi területekre terjed ki:
- Karosszéria és fényezés: rétegvastagság-mérés panelenként, a korábbi fényezés, glettelés és bontás nyomainak keresése.
- Alváz és korrózió: a küszöbök, lengőkarok, kipufogó és a padlólemez rozsdásodásának vizsgálata, amennyire emelő nélkül látható.
- Motortér: olaj- és folyadékszivárgás, a hűtőrendszer és a szíjak állapota, a beépítés eredetiségének ellenőrzése.
- Futómű és fékek: a lengéscsillapítók, gumiharangok, féktárcsák és -betétek, valamint a gumiabroncsok kopásképének átnézése.
- Diagnosztika (OBD): a tárolt és aktív hibakódok kiolvasása, az élő adatok elemzése a motor és a segédrendszerek valós működéséről.
- Utastér és elektronika: a kényelmi és biztonsági rendszerek, a klíma, a kijelzők és a visszajelzők működésének próbája.
- Próbaút: a motor, a váltó, a kormányzás, a fékek és a zajok értékelése városi és - ahol lehet - gyorsabb tempójú menetben.
- Dízel-specifikus pontok: a részecskeszűrő terheltsége, a turbó és az EGR-szelep állapota, a regeneráció ellenőrzése az élő adatokból.
A dízel 1-es és a rövid táv
Ha egy dízel 1-es főként rövid, városi utakat futott, a részecskeszűrő és az EGR-rendszer könnyen eltömődik. Az élő adatokból megnézzük a szűrő telítettségét és a kényszerregeneráció nyomait, hogy tudd, milyen karbantartás várható.
Mennyibe kerül a BMW 1-es átvizsgálása?
Minden csomag a budapesti kiszállást tartalmazza. A pontos ajánlathoz elég egy hívás vagy egy üzenet - az 1-es típusa és a helyszín alapján javasoljuk a megfelelő csomagot.
Gyakran ismételt kérdések - BMW 1-es
Foglalható-e gyorsan időpont a BMW 1-es átvizsgálására?
Általában igen, akár rövid határidővel is. Ha elkelőben a példány, jelezd, és igyekszünk az 1-es felmérését a lehető leghamarabb beütemezni.
Mennyibe kerül a BMW 1-es helyszíni átvizsgálása?
Az 1-es alap helyszíni átvizsgálása 29 999 Ft, a jelenlétedben, az eredményt a helyszínen írásban kapod meg. Ha nem tudsz ott lenni, az ügyfél nélküli kényelmi csomag 34 999 Ft - ugyanaz a felmérés, csak az anyagot e-mailben küldjük. A legalaposabb prémium csomag 39 999 Ft, amely elektromos és hibrid 1-es esetén az akkumulátor-vizsgálatot is tartalmazza. Az árak a budapesti kiszállást tartalmazzák.
Mi történik, ha komoly hibát találtok az 1-es-ban?
Őszintén elmondjuk. Ha a BMW 1-es olyan hibát rejt, ami miatt nem éri meg megvenni, azt egyértelműen jelezzük - a felmérés célja épp az, hogy egy rossz vételtől megóvjunk.
Benzines és dízel 1-es között van különbség a vizsgálatban?
Igen. A dízel 1-es esetében külön figyelünk a részecskeszűrőre, a turbóra és a befecskendezésre, a benzines változatoknál pedig például a vezérlésre és a közvetlen befecskendezés jellemző lerakódásaira.
Ki tudjátok szűrni, ha vissza van tekerve az 1-es kilométerórája?
A kilométeróra-manipuláció sokszor kiszűrhető: a kopásjelek (kormány, pedálgumik, ülés), az élő adatok és több vezérlőegység keresztellenőrzése együtt árulkodó. A BMW 1-es esetében ezekre külön figyelünk.
Elektromos 1-es akkumulátorát is meg tudjátok vizsgálni?
Igen. Elektromos és hibrid 1-es esetén megbecsüljük a hajtásakkumulátor egészségi állapotát (SOH), megnézzük a cellafeszültségeket, a töltési viselkedést és a hőmenedzsmentet. Ehhez a prémium csomagot ajánljuk, amely az akkumulátor-vizsgálatot is tartalmazza.
Kapcsolódó modellek
Más modellt is nézel? Nézd meg ezeket is: