DS 3 E-Tense helyszíni átvizsgálás és állapotfelmérés
Az atvizsgalas.com egy 2020 óta működő budapesti helyszíni állapotfelmérő vállalkozás, amely helyszíni autó állapotfelmérést végez használt autó vásárlása előtt.
Röviden
- Írásos, fényképes állapotlap, amely alkualapként is használható.
- Rétegvastagság-mérés, OBD-diagnosztika és próbaút egy felmérésen belül.
- Néhány tízezer forintból milliós rejtett hibák szűrhetők ki.
- Független szakember: a megbízó a vevő, sosem az eladó.
Nem az a kérdés, hogy megéri-e átnézetni egy DS 3 E-Tense modellt vásárlás előtt, hanem hogy mennyit takarítasz meg vele. A helyszíni állapotfelmérés a 3 E-Tense rejtett hibáit még az alku előtt a felszínre hozza.
Miért fontos a 3 E-Tense átvizsgálása vásárlás előtt?
Az autóvásárlás érzelmi döntés is tud lenni, és épp emiatt drága hibákat szülhet. A DS 3 E-Tense helyszíni állapotfelmérése higgadt, mérnöki szempontot tesz a mérlegbe a 3 E-Tense megvétele előtt.
A DS 3 E-Tense az elektromos hajtásformákat vonultatja fel, 2 motorváltozattal, ezért a próbaút és a hibakód-olvasás fókusza is eltér. A 136 és 156 LE teljesítménysáv miatt a próbaúton a hajtáslánc reakcióit is értékeljük. Az elektromos 50 és 54 kWh akkupakk állapotát külön műszerrel értékeljük, a cellafeszültségekkel együtt.
Praktikus szempont
A 3 E-Tense papírjait (törzskönyv, forgalmi, szervizkönyv) a helyszínen a valós állapottal együtt érdemes nézni. A dokumentumok és a műszaki kép egyezése önmagában is bizalmi jel.
Mit nézünk meg egy 3 E-Tense esetében?
A DS 3 E-Tense helyszíni átvizsgálása strukturált folyamat. A 3 E-Tense minden fő rendszerét sorra vesszük, a következő pontokra kiemelt figyelmet fordítva:
- Karosszéria és fényezés: rétegvastagság-mérés panelenként, a korábbi fényezés, glettelés és bontás nyomainak keresése.
- Alváz és korrózió: a küszöbök, lengőkarok, kipufogó és a padlólemez rozsdásodásának vizsgálata, amennyire emelő nélkül látható.
- Motortér: olaj- és folyadékszivárgás, a hűtőrendszer és a szíjak állapota, a beépítés eredetiségének ellenőrzése.
- Futómű és fékek: a lengéscsillapítók, gumiharangok, féktárcsák és -betétek, valamint a gumiabroncsok kopásképének átnézése.
- Diagnosztika (OBD): a tárolt és aktív hibakódok kiolvasása, az élő adatok elemzése a motor és a segédrendszerek valós működéséről.
- Utastér és elektronika: a kényelmi és biztonsági rendszerek, a klíma, a kijelzők és a visszajelzők működésének próbája.
- Próbaút: a motor, a váltó, a kormányzás, a fékek és a zajok értékelése városi és - ahol lehet - gyorsabb tempójú menetben.
- Akkumulátor és nagyfeszültségű rendszer: a hajtásakkumulátor becsült egészségi állapota, a cellabalansz, a töltési viselkedés és a hőmenedzsment.
Elektromos 3 E-Tense: az akku a kulcs
Egy elektromos 3 E-Tense értékének nagy részét a hajtásakkumulátor adja, így a becsült kapacitás meghatározó a vételárnál. A töltési görbét és a cellák egyensúlyát a helyszínen is felmérjük, hogy reális képet kapj.
DS 3 E-Tense - műszaki adatok és változatok
A táblázat a DS 3 E-Tense főbb jellemzőit foglalja össze. Ezek az adatok segítenek eldönteni, melyik csomag a megfelelő a felméréshez, és mire érdemes a helyszínen külön figyelni.
| Márka | DS |
|---|---|
| Karosszéria | Személyautó |
| Hajtás | Elektromos |
| Teljesítmény | 136-156 LE |
| Akku | 50-54 kWh |
| Változatok | 2 motorváltozat |
Mennyibe kerül a DS 3 E-Tense átvizsgálása?
Minden csomag a budapesti kiszállást tartalmazza. A pontos ajánlathoz elég egy hívás vagy egy üzenet - a 3 E-Tense típusa és a helyszín alapján javasoljuk a megfelelő csomagot.
Gyakran ismételt kérdések - DS 3 E-Tense
Mi történik, ha komoly hibát találtok a 3 E-Tense-ban?
Őszintén elmondjuk. Ha a DS 3 E-Tense olyan hibát rejt, ami miatt nem éri meg megvenni, azt egyértelműen jelezzük - a felmérés célja épp az, hogy egy rossz vételtől megóvjunk.
Ki tudjátok szűrni, ha vissza van tekerve a 3 E-Tense kilométerórája?
A kilométeróra-manipuláció sokszor kiszűrhető: a kopásjelek (kormány, pedálgumik, ülés), az élő adatok és több vezérlőegység keresztellenőrzése együtt beszédes. A DS 3 E-Tense esetében ezekre külön figyelünk.
Benzines és dízel 3 E-Tense között van különbség a vizsgálatban?
Igen. A dízel 3 E-Tense esetében külön figyelünk a részecskeszűrőre, a turbóra és a befecskendezésre, a benzines változatoknál pedig például a vezérlésre és a közvetlen befecskendezés jellemző lerakódásaira.
Külföldről behozott 3 E-Tense-nál mire figyeltek?
Import DS 3 E-Tense esetén a kilométer-hitelesség, az eltérő piaci felszereltség és az északi vagy tengerparti klímából eredő korrózió hangsúlyos szempont. A papírok és a valós állapot egyezését is nézzük.
Meg tudjátok mondani, volt-e törött a DS 3 E-Tense?
A rétegvastagság-mérő panelenként kimutatja az újrafényezést és a glettelést, a panelhézagok és a rögzítők pedig a bontás nyomait. Ezekből nagy biztonsággal megállapítható, hogy a 3 E-Tense szenvedett-e korábban komolyabb sérülést.
Független vagytok, vagy az eladóval dolgoztok?
Kizárólag a vevő megbízásából dolgozunk, a díjat is tőled kapjuk - az eladótól nem fogadunk el jutalékot. Így a DS 3 E-Tense felmérése végig pártatlan marad.
Kapcsolódó modellek
Más modellt is nézel? Nézd meg ezeket is: